Робинзон Крузо начал вести отсчет времени на острове Отчаяния именно 30 сентября 1659 года. В якобы автобиографическом романе Даниэля Дефо сообщается "Я вдруг сообразил, что потеряю счет времени из-за отсутствия книг, перьев и чернил и что в конце концов я даже перестану отличать будни от воскресных дней. Чтобы избежать этого, я водрузил большой деревянный столб на том месте берега, куда меня выбросило море, и вырезал на доске ножом крупными буквами надпись: "Здесь я ступил на берег 30 сентября 1659 года", которую прибил накрест к столбу".
С самого начала выхода романа в свет в 1719 году читатели были уверены - и сам Крузо, и его приключения абсолютно реальны. Отчаянно нуждавшийся в деньгах Даниэль Дефо осознанно пошел на эту мистификацию - не только скрыл свое авторство, но и всячески подчеркнул автобиографичность книги.
Ее полное название: "Жизнь, необыкновенные и удивительные приключения Робинзона Крузо, моряка из Йорка, прожившего 28 лет в полном одиночестве на необитаемом острове у берегов Америки близ устья реки Ориноко, куда он был выброшен кораблекрушением, во время которого весь экипаж корабля, кроме него, погиб, с изложением его неожиданного освобождения пиратами. Написанные им самим".
Считается, что сюжет основан на реальной истории шотландского моряка, боцмана Александра Селькирка - пирата, пьяницы и авантюриста, отличавшегося крайне неуживчивым и склочным характером.
В 1704 году он был высажен по собственному требованию "будь по-моему или я схожу!" на необитаемый остров, снабжён оружием, продовольствием, семенами и инструментами. Там он прожил до 1709 года, а вернувшись в Лондон - продал историю писателю Стилу. Тот опубликовал ее в газете "Англичанин" - которую любил читать Дефо.
По другим версиям, Робинзоном могли быть хирург Генри Питмен, капитан Ричард Нокс, проживший 20 лет в плену на Цейлоне и "некоторые другие реально существовавшие моряки и путешественники".
Решилась судьба самолёта Airbus A320 авиакомпании «Уральские авиалинии», который 12 сентября прошлого года аварийно сел в поле не долетев до Новосибирска.
После долгих оценок и анализа всех «за и против», принято решение не пытаться взлетать с поля и не продолжать эксплуатировать борт далее.
Как стало известно FlightMode, решение вызвано тем, что финансово нецелесообразно продолжать попытки по вызволению самолёта (RA-73805) с места, где он находится уже почти 4 месяца.
Жозе́ф Игна́с Гильоте́н не изобретал гильотины и не был казнен с помощью нее. Он был вообще противником смертной казни и антипрививочником
Гильотен был политическим деятельным, членом Учредительного собрания, другом Робеспьера и Марата.
В то время в законодательстве были прописаны жестокие методы казни: повешение, четвертование, сожжение на костре. Только дворян и богатых буржуа казнили более «гуманным» способом — обезглавливание мечом или топором. Гильотен предлагал вообще отказаться от смертной казни, а когда понял что его предложение не находит поддержки предложил использовать гуманный способ - чтоб смерть наступала быстро и без мучений.
Саму машину для этой цели изобрели другие мастера - анатом Антуан Луи, немецкий мастер Тобиас Шмидт и парижский палач Шарль Анри Сансон.
17 апреля 1792 года в 10 часов утра произвели первое испытание машины.
Существует распространённое представление, что Гильотен был гильотинирован. Это не так: он умер в 1814 в Париже от естественных причин и был похоронен на кладбище Пер-Лашез.
После смерти Гильотена члены его семьи просили правительство изменить название гильотины, но им было отказано. Тогда семья изменила фамилию
Смысл ментальной арифметики в том, чтобы развивать детский интеллект с помощью быстрого счёта в уме. Сначала дети учатся считать на счетах-абакус и развивают моторику рук, а потом счёты убирают. Такая методика позволяет делать сложные вычисления в голове за несколько секунд.
Энергетики могут замедлить ваше старение — дело в таурине. Он один из главных элементов в составе этих напитков.
Обезьяны и мыши, которые потребляли больше таурина, жили дольше остальных. У животных добавка предотвращала возрастное увеличение веса, улучшала уровень сахара в крови натощак, повышала плотность костной ткани и приводила к улучшению здоровья печени и функций иммунной системы.
Осталось придумать, как не умереть от других побочек энергетиков.
Миллионер из Китая 20 лет внушал своему сыну, что они бедные. Все это время семья жила скромно, а отец грустил из-за долгов.
Только после окончания университета сын узнал про особняк и коллекцию дорогих машин. Теперь парень работает на своего отца, но не все сразу — лимузин ему не дали, но зато подарили электроскутер.
Удача - 100, смекалка - 0
161 год назад, 10 января 1863 года, запущена первая в мире линия метрополитена в Лондоне протяженностью 3,6 км.
Первая очередь подземки насчитывала семь станций: «Бишопс Роуд» (ныне «Паддингтон»), «Эджвер-роуд», «Бейкер-стрит», «Портленд-роуд» (ныне «Грейт-Портленд-стрит»), «Гауэр-стрит» (ныне «Юстон-сквер»), «Кингс-Кросс» (ныне «Кингс-Кросс Сент-Панкрасс») и «Фаррингдон-стрит» (станция Фаррингдон). Поначалу поезда в метро ходили на паровозной тяге.
За первый год работы Лондонский метрополитен перевёз 9,5 млн человек, а за 1864 год — 12 млн
В одном из самых пронзительных рекламных роликов банка «Империал» ошибочно заявляется что метрополитен в Лондоне открыли в 1861 году. Но не откажите себе в удовольствии еще раз его посмотреть