Нидерландская компания Drone Gods совместно с командой Red Bull Формулы-1 создала самый быстрый в мире FPV-дрон для съёмок соревнований в темпе гоночных машин
Созданный на заказ дрон способен разгоняться до скорости 350 км/ч с ускорением от 100 до 300 км/ч всего за 2 секунды. Испытания показали, что дрон может преодолевать 5,8-км трассу на максимальных режимах для электроники, двигателей и аккумуляторов, не нагреваясь до критических состояний.
Немного о механизации крыла «лайнера мечты»
Когда Boeing 787 летит на автопилоте, его система управления полётом управляет высокоскоростным элероном (активно подвижная часть крыла на видео) для поддержания стабильного положения лайнера, особенно во время турбулентности.
Система непрерывно получает данные от различных источников, включая датчики скорости, инерциальные навигационные системы и акселерометры. При обнаружении турбулентности, система автопилота автоматически регулирует положение флаперонов, чтобы противодействовать любым колебаниям, вызванным порывами ветра или возмущениями воздушного потока.
Всё для вашего комфорта во время полёта. Вдруг вы в это время решите чаю попить. Правда, если турбулентность сильная, вам никто этого сделать не даст.
Уже через 3 года люди смогут понимать питомцев — учёные разрабатывают специальный искусственный интеллект
Аналог ChatGPT, но только для животных, уже находится в разработке — модель обучают на звуках и поведении животных, которые люди не могут уловить или понять.
В дальнейшем этот ИИ планируют использовать для «общения» как с домашними, так и с дикими животными. По прогнозам, прорыв подобных проектов ожидается в течение 1-3 лет.
Никаких больше тайн от меня, пушистый
Геологи США решили, что гигантские залежи водорода могут обеспечить мир энергией на «сотни лет»
Согласно исследованию Геологической службы США (U.S. Geological Survey), результаты которого были представлены на ежегодной конференции American Association for the Advancement of Science (AAAS) в Денвере, мировые запасы водорода в подземных источниках достигают 5 трлн тонн.
"Основная часть водорода, скорее всего, недоступна для разработки, но даже если извлечь несколько процентов, этого будет достаточно для удовлетворения всех ожидаемых потребностей - 500 млн тонн в год - на сотни лет",
- приводит FT слова руководителя исследования Джеффри Эллиса.
В небольших объемах сегодня водород получают путем электролиза воды с помощью ВИЭ. В этом случае он называется "зеленым". Однако добыча природного - геологического, или "золотого" - водорода будет экологичнее и дешевле, чем производство "зеленого", полагают эксперты Colorado School of Mines.
"Япония запустит первый в мире деревянный спутник для борьбы с загрязнением космоса"
Экологически чистый зонд LignoSat, который выйдет на орбиту этим летом, создан (https://www.theguardian.com/science/2024/feb/17/japan-to-launch-worlds-first-wooden-satellite-to-combat-space-pollution) для борьбы с вредными частицами алюминия, которые рано или поздно "сгорают и создают крошечные частицы глинозема, плавающие в верхних слоях атмосферы в течение многих лет", — предупредил недавно Такао Дои, японский астронавт и аэрокосмический инженер из Киотского университета.
Зонд LignoSat изготовлен из древесины магнолии, которая в экспериментах, проведенных на Международной космической станции (МКС), оказалась особенно стабильной и устойчивой к растрескиванию.
Первые испытания были проведены в лабораториях, воссоздающих условия в космосе, и было обнаружено, что образцы древесины не претерпели заметных изменений массы или признаков разложения или повреждения.
После этих испытаний образцы были отправлены на МКС, где тоже великолепно прошли все заданные испытания, что объясняется фактом отсутствия в космосе кислорода, который мог бы вызвать горение древесины, и живых существ, которые могли бы вызвать ее гниение.
Калининградский "Автотор" рассекретил внешний вид одного из своих новых электрокаров - "Амберавто" А5.